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東南アジアに根付きつつある「電気自動車なら中国製」のトレンド

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    この流れは拡大すると思います。欧米と日本メーカーのモーター車は正直言って高価です。普及を目指すなら一般大衆が買える価格でなければなりません。BYDをはじめとする中国メーカーがモーター車で存在感をさらに強めるのは間違いないと思います。


  • 技術営業 機械

    タイには自動車修理工場が無数にある。日本車が好まれるのは、丈夫なだけでなく古い車でもパーツ入手が容易だから。

    ではEV時代もそうなるだろうか。
    いやEVは日進月歩なので、古くなれば壊れても修理せず廃車にするケースが増えるとみています。

    つまり日本製ガソリン車より安い中国製EVは売れるものの、修理し易い日本車より結局はお金が掛かるのが分かって頭打ちになると予想します。それまでに日本勢が巻き返せるかが勝負です。


  • 価格勝負
    途上国では安く乗れるかどうかでまだ質が伴ってこない


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