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一時期はルノーの利益の大半を日産が稼いでいたと思いますが、いつの間にか株価はこんなに開いていたんですね。他社と競争しなくてはいけないのに、身内の調整で経営の時間とエネルギーを取られるのはとても大きな機会損失。
日産が本気でEVシフトするならルノーと組む意味あると思うけど、日産の経営陣がルノーと戦うスタンスなので、他社と戦う前に身内の騒動で事業成長が止まっているのは企業としてもったいないなと感じる。
「この人に話してもなんの進捗もない」と確認されるだけで、日産にとって有利にも不利にもならないと大胆に妄想してます。
ルノーの条件を飲んで、吉利が勝者となる可能性大