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月面着陸船を打ち上げ 東京のベンチャー、民間で世界初の月を目指す

毎日新聞
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    NASA Jet Propulsion Laboratory 技術者・作家

    打ち上げ成功・通信確立!!もちろんミッションの山場はこれからですが、まずはほっと一息でしょう。おめでとうございます!!

    さて、アポロは3日だったのにどうしてこれは5ヶ月もかかるかというと、Low energy transferという、月のはるか向こうまで飛んでいって太陽の重力を使って軌道を変えて燃料を節約する軌道を使うからです。

    Falcon9ならばこのクラスのランダーを直接着陸させることも可能。なのにどうして燃料をここまで節約する必要があるかというと
    ①このミッションは元々は月周回ミッションだったのが着陸に変更された
    ②ロケットはNASAの小型月探査機と相乗り
    ③Falconの第一段が(海上のはしけではなく)陸上に帰還するという、最もペイロードが小さく安い構成

    ②③はできる限りローンチのコストを抑えるためですね。初の民間着陸、しかもCLPSとは違い全て自己資金。それを可能にするための工夫が、5ヶ月かかるエコノミーな旅路なのです。


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    国際環境経済研究所 理事・主席研究員

    ついにですね!日本発のベンチャーがやってくれましたね!
    このi-spaceでこの夏までCOOを務めていた中村さんが弊社U3イノベーションズに参画してくれているので、一緒になってドキドキしていました。
    打ち上げが延期になり一旦米国から帰国してまた飛んでいきましたが、とうとう・・。ホントにブラボーです。おめでとう!
    HAKUTO-R チャンネル :
    https://www.youtube.com/@HAKUTOR
    ispace
    https://www.youtube.com/@ispace9464/videos


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    公益財団法人日本デザイン振興会(JDP) 常務理事

    見事に打ち上げが成功しました! 月着陸が一歩近づいたことに。
    計画のロードマップはこちらなどを参照してください。
    https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=4087


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