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「走行距離課税」の真の狙い―今のままだと2050年代には、ピカピカの電動車がデコボコの道を走ることに

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    慶應義塾大学 経済学部教授

    「走行距離課税」がなぜ出てきたのか。与党の税制改正大綱で、既に自動車関係諸税について「保有から利用へ」という方向が示されている背景もある。今後どのような議論の展開になるだろうか。


注目のコメント

  • アプリカルチャー株式会社 代表取締役

    EVボーナスタイムの終わりの議論。


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