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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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配送の自動運転の試験はいろいろなところで行われていますが、楽天などのプラットフォーマーがやると投資できる額が異なるので本格導入が期待できますね。実際に走っているところを見てみたいです。
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世界中で同種のビジネスにトライしているスタートアップがたくさんいますが、これまでのところ成功と呼べるビジネスモデルになりきれている事業はないと認識しています。

ロボットの活用ですが、既存のバリューチェーンの一部を代替すると言うのはあまりうまくいかなくて頭からお尻まで根本的なプロセスデザインを書き換えた時にイノベーションが起きていますので、そうした思考が必要かもしれません。
先日はAmazonの配送用ロボットScoutの見直しも話題となりましたが、配送の脱マンパワーへの取り組みは是非上手くいって欲しいなと思います。
楽天グループがつくば駅周辺でスタバ・西友の商品を自動配送ロボットで届けるサービスを開始するようです。
楽天グループ発表:https://corp.rakuten.co.jp/news/update/2022/1118_01.html
昨年、筑波大学構内とその周辺の公道で実証実験を実施した際にはホンダが開発するロボットを使用していましたが、今回のロボットの機体はアメリカのCartkenが開発したもので、三菱電機がローカライズしたものを使用している点が興味深いです。

ホンダと楽天、自動配送ロボットの走行実証実験
https://newspicks.com/news/6028978
成長している西友とのネットスーパー事業。
楽天市場の配送、楽天スーパーロジスティクス。
ドローンも含めて、物流、ラストワンマイルに投資しない理由はない。
たとえ、モバイルで損失が出ていても。
金融事業もEC事業があってこそ。
やって得られる知見は多い筈。
成功云々より、やってみて欲しい。今はそういうフェーズだと思う。
インターネットショッピングモール「楽天市場」を中心に、旅行予約サイト、ポータルサイト、電子書籍や各種デジタルコンテンツサイトなどを運営。FinTech事業では、楽天カードを中心に銀行、証券、電子マネーなどの金融関連サービスを手がける。楽天エコシステム(経済圏)のオープン化を推進。
時価総額
1.86 兆円

業績

FA、公共、重電、交通、自動車機器、宇宙、通信、半導体、空調機器等、幅広い分野で展開。選択と集中を徹底し、既存の主力事業であった携帯電話端末、半導体のDRAMとシステムLSI、パソコン、洗濯機から撤退。ビルシステム事業では国内トップ、新興国へも進出中。宇宙分野にも積極的。
時価総額
5.53 兆円

業績

首都圏中心の総合スーパー。経営再建中。米国ウォルマートが完全子会社化し上場廃止へ

業績

Starbucks is one of the most widely recognized restaurant brands in the world, operating more than 38,000 stores across more than 80 countries as of the end of fiscal 2023.
時価総額
0.00

業績