通勤電車の混雑ランキング、ワースト10の顔ぶれは。コロナ禍で「常連」路線がまさかのランク外

コメント

選択しているユーザー

• 岩瀬 冬樹

  BCラボ / BluePark,inc. CRMディレクター / ECコンサルタント

  ・2022年11月18日

  それにしてもオートブレインの関連記事って横並びになりたくないキャッチや画像ばかりで酷い広告枠だ。まぁメディアの質を反映しているのでしょうが。

注目のコメント

• 木原 誠太郎

  ディグラム・ラボ 代表取締役

  ・2022年11月18日

  コロナになってから基本良い事はないですが、
  満員電車が激減したのは数少ない良い事ですよね。。
• 兵頭 卓

  国内ファーム 経営コンサルタント

  ・2022年11月17日

  基本的な傾向として東京を中心に都市部の利用客数がリモートワークの影響から減っているのはほぼ間違いないのかも知れないが、例えば首都圏の電車の人が減ったと言うことであれば、その人たちが住んでいる住宅地の小売店の品揃えや混雑度合いも変わっているのだろう。
  それを踏まえて地方への転出も増えるだろうか。折角ならと国外で働く人も増えるか。いずれにしても、電車の混雑ももちろん含む形での都市の魅力を上げていかないと、単純に車両が減る形での乗車率上昇という事態を迎えるか。
• Okada Kensou

  日帰りゆるふわハイカー

  ・2022年11月17日

  JR可部線　まさかの広島
  関東地区とは違い、朝でも１時間に5本くらい。
  そのへんが混む原因、関東エリアの本数が多すぎのか。