トヨタ、7年ぶり新型プリウス発表 「デザイン性高く楽しい車」へ

コメント

選択しているユーザー

• Chiba Takaki

  どうしてもこの形はかっこ良いと思えず。。
  
  RIZEは好きなのでそっち系のフォルム、SUV系のデザインを何卒お願いします。

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2022年11月16日

  デザインは素晴らしい！ぜひ実車をご覧になって欲しい。
  新世代はPHEVが勝負。90キロはEV走行できるため、ほぼ普段使いはEVである。プリウスは海外ではPHEVが当たり前の時代となる。あとは価格を早く知りたい！
• 長島 聡

  きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

  ・2022年11月16日

  他の記事などを探しても燃費の記載がない。良いのは当たり前という事かな^ ^
• 倉嶌 洋輔

  （株）Focus on 代表取締役 ／『AI時代のキャリア生存戦略』著者

  ・2022年11月16日

  外観は中国の振興EVメーカーっぽくてイマイチですね...
  
  相変わらず、車内は昔のスペースシャトルのようにボタンぎっしり、ボンネットを開けるとラゲージスペースもなく、レガシーな車といった印象です。
  
  iPhoneやTesla、dysonの空気清浄機のように、ボタンを極端に減らすとアップデートで機能追加できる余地が増えてUXがアップすると共に、UXの改善サイクルが回せて顧客体験が上がります。
  納車した時が最高の状態で一年後には新型車が出て価値が減少してしまいます。
  日本メーカーはそこに商機を見出しているところが惜しいところです。
  
  ラテン語で先駆けを意味したプリウスは完全に追い越されているように見えてしまいます。
  
  「戦略とはやらないことを決めること」なので、全方位戦略とは本来戦略とは呼べないわけですが、せっかく色々手を出しているので、EVやFCVに進化させたプリウスなどを発表すると良いのではと思います。