アマゾンはどうやって沖縄に翌日配送を実現したのか

コメント

注目のコメント

• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2022年11月10日

  #Amazon は、#フルフィルメントセンター 、#ソーティングセンター 、#デリバリーステーション の３種類の物流拠点を持ち、少しでも早いお届けを実現しています。
  また、以前#アヴァニッシュ にインタビューした際（詳細は「#EC物流 の動向と仕組みがよくわかる本」秀和システムをご覧ください）には、置き配を実現するための綿密なテストと検証の話を聞きました。
  沖縄の翌日配送についても、何度もテストをしていることだと思いますし、現在のエリアの拡大のためのテストにもなっていると思います。
  ますます、アマゾンのロジスティクスは進化していきますね。
• 疋田 裕二

  KOKUA, Inc. 代表取締役（共同経営）

  ・2022年11月08日

  あまり知られていませんが、Amazonは経営危機の航空会社から飛行機を中古で買い取り、アマゾン専用輸送網の増強していて、現在は100台弱の航空機を保有しています。
  沖縄の人口規模だとまだまだ先になるとは思いますが、ロジ面はさらに効率化していくためにやっていくでしょうし、IT企業と思われがちですが、やってることは全くITに留まっていない企業です。
  物理面を整えた企業に対しては大きな物理的なパラダイムシフトがない限りは参入障壁が高すぎて入り込めなくなっていくと思います。
• 横山 直人

  株式会社フライウィール CEO & Co-founder

  ・2022年11月09日

  アマゾンの新配送拠点の解説記事です。沖縄や離島では5日以上配送にかかることもあるようですが、翌日配送実現にむけた様々な改善が実行されています。データをうまく使って、自動化できることはどんどん自動化しコストを下げながら、離島などでの翌日配送を目指していく様子が垣間見れます。
  
  ”配送する荷物の量は、過去の所要時間などからアマゾンのAIが決めているとのこと。SNSなどではFlexドライバーからAIの性能に不満の声が上がることもありますが、アマゾンはそうした声を受けて改善を続けているとしています。”