トヨタ、世界生産を下方修正 計画970万台届かず―今年度
時事ドットコム
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注目のコメント
1 足元の生産計画を繰り返し下方修正してきたなか、どうしてここまで通年の計画修正の時期を引っ張ったのか。
2 半導体が本当に不足しているなら、汎用品の活用にとどまらず、中古車から部品取りするなど後半な対策が必要かもしれない。
3 世界的に需給調整をしているのではないかなあ。前にもコメントしましたが、これほど新車の納期が遅いと、サブスクシフト(キントなど)を考えたくなる。すぐ手に入るなら。それも戦略の一部かもしれません。年度の生産台数は変わらないからカンバンに対応出来るように必要な鋼材を常に準備しておけと、いつ売れるか分からない鋼材を仕入れその保管先に余計に倉庫を借りたり、もちろん資金繰りも悪化させたりと、自動車メーカーに鋼材を納める鋼材加工業者は煮え湯を飲まされ続けた1年でした、らしいです。