仏ルノー、日産への出資比率引き下げで週内にも合意へ－関係者

コメント

選択しているユーザー

• 田上 徹

  製造業 生産技術

  ・2022年10月20日

  希望の宝くじだったアフトワズをタダで手放すことになってしまったルノーにとっては、貴重な現金獲得手段ですが……日産にとってまた不毛な権力闘争の引き金にならないことを祈るのみです。
  ある程度、悪い人に頭を押さえられているのがベストという謎のバランスにある会社なので。。

注目のコメント

• 保田 明宏

  Mobility Lab 代表

  ・2022年10月19日

  振り返れば、日産とルノーのアライアンスは日産の窮地を救い、当時いわれた400万台クラブという規模の論理による事業競争力を高めるためのものでした。そういう意味では、今回の新しいアライアンスはどのような価値を見出すことができるのでしょうか？　資本のシフトという大きな出来事ですが、それだけでは新たな自動車産業の競争力にはつながらないのは自明。BEVを軸に、吉利などを含め世界をリードできるビジネスストーリーに期待します。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2022年10月19日

  資本面で対等になるとして、新たな協業の枠組みと具体策がどうなるのかに興味があります。世界で勝てるアライアンスとなるために。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2022年10月19日

  現時点では日産自動車自身が買う事を想定してないようですね。
  しめて6000億円にもなるので、現実的では無いですわね。
  
  『関係者によると、合意にはルノーが日産株を競合企業やアクティビスト（物言う株主）に売ることを禁じる条項が盛り込まれる。現在の価格で売れば減損の必要性が生じるため、ルノーは売却を急がず、秩序立った放出を模索する考えだという。
  
  協議されている選択肢の一つは、株式を信託に移し、売却の際に日産に拒否権を付与する案だと事情に詳しい関係者は語った。』