韓国｢LGエナジー｣､北米の電池材料調達を強化

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• Ken KOBAYASHI

  理系専門職

  ・2022年10月15日

  アメリカで2023年末までに使用開始されたEVを対象に、車載電池の原材料の40％以上をアメリカ国内またはアメリカと自由貿易協定を締結した国で採掘・加工されたものか、北アメリカでリサイクルされたものにするよう求めている。この条件を満たせない場合、税額控除は3750ドル（約53万5000円）減額されてしまう。
  しかも、適用条件の比率は毎年10ポイントずつ上乗せされ、最終的には2027年に80％まで引き上げられる。