業界最大4兆円IPOへ！Intel傘下Mobileyeの自動運転事業を徹底解剖
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わかりやすい記事です。ありがとうございます^_^
自動運転でも内製化を進めて垂直統合のテスラ。
水平分業の強みを活かすMobileye。
競争でますます進化しそうですね。この分野も、、、
注目のコメント
自動運転なんてまだまだ先の話かと思っていたら、想像以上に研究が進んでいたので驚きました。
と同時に、この相場環境悪化の中でのIPOの決断はすごいと思います。企業価値が下がったとしても300億ドルで4兆円越え。
大型IPOに期待が高まるばかりです。
また、今回のIPO概要からモービルアイの事業内容まで非常にわかりやすくまとまっており、読みやすかったです！記事の最初の方を読んでいると「なーんだ。トヨタもスバルもにたようなことやってんじゃん」くらいの認識でしたが記事の後半に読み進めるにつれてMovileyeのすごさがひしひしと伝わってきました。
圧倒的な公道走行実績を持ち合わせているのであとは時間の問題なのかな、と思ったりもします。一方で、センサー・カメラ合わせて20個前後となるとどうしても問題となるのはクルマとしてのデザイン面です。とくにセンサー類は高い位置に設置した方がセンサーとしての効果を発揮しますがそれはクルマのデザインを損ねると共にクルマの高重心化による走行安定性の低下、空気抵抗増加による燃費の低下などデメリットが存在します。それをどのように解消し市販へこぎ着けていくのかに注目したいです。お友達の自家用車がテスラになり、テスラの自動運転を何度か体験したことがあるのですが、すごいです。本当にスムーズです！
しかし、問題点もあります。自動運転機能を切った瞬間に、少しスピードが落ちたり、運転が左右にブレたりします。ハンドルを持っていないと警告が出るのですが、気をつけていても危ないかもと思う瞬間がありました。
記事にあるように、高機能コンピューターやクラウドへの映像管理もより安価に高精度になってくると、現在地点などもより明確にわかるようになり、上記問題点が改善されるかもしれません。ますます自動運転が安全かつ快適になっていきそうです。
