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「羽田エアポートガーデン」来年1月に全面開業 7日から宿泊予約

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    ソニーベンチャーズ/ソニーグループ シニアインベストメントダイレクター

    羽田空港の年間乗客数は、新宿駅の10〜20日分しかありませんし、多くの状況はすぐに飛行機に乗り降りしてしまいます。

    事業の成功の鍵は如何にして飛行機利用者ではない来訪者を増やせるか、かと思います。
    羽田は都心からも近いので、複合商業施設な機能を強めていくことになるのでしょう。1ユーザーとしてはとても楽しみです。

    ただ、空港までの運賃は少し高いので、もっと気軽に来れるように交通機関との連携などもあって欲しいなと思います。


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    みずほFG 執行役、東京大学(駒場) 運営諮問会議委員、日本学術振興会 男女共同参画推進アドバイザー

    温泉好きなので早速サイトで調べてみましたが、利用料金4800円というのは、なかなかのお値段ですね。
    因みに北海道に行くたびに利用している新千歳空港温泉のマル得セット入館料(入浴料・浴衣・バスタオル・タオル館内利用料金含む)は1800円です。


  • NewsPicks Content Curator

    本プロジェクトは住友不動産が中心となり、2015年ごろから国家戦略特区制度に基づき、進めているんですね。第3ターミナル(国際線)直結のショッピングエリア、ホテル、バスターミナルなどを作っていくようなので海外旅行客は当然ですが、国内線第1・第2ターミナルからもいかに立ち寄ってもらうかかがポイントになりそうですね。
    羽田エアポートガーデン詳細:https://www.shopping-sumitomo-rd.com/haneda/shopping/

    パッと気になったところだと、駐車場が440台というのはかなり少ないのかなと思いました。家の近所のイオンモールは駐車場は1000台ちょっとですが、週末だと満車で止められないこともあります。

    「国家戦略特区制度(国家戦略特別区域法2条)」
    第2次安倍内閣が成長戦略の柱の1つとして地域振興や国際競争力向上を目的に大胆な規制・制度の緩和や税制面の優遇を行う
    詳細は以下
    https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/kokkasenryakutoc.html


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