全日空 冬の「一時金」コロナ前の水準に引き上げへ 労組に提案

コメント

注目のコメント

• Muramoto Ryoma

  半導体業界

  ・2022年10月05日

  先月、航空整備士から転職しました。
  
  自分を買い被る訳では決してないのですが、私個人的には、航空業界は人材流出の問題が深刻だと考えています。コロナ発生後、ここ2-3年の間に多くの人が辞めていき、その中には優秀な人も少なくなかった印象です。
  
  他の業界でもそうだと思いますが、賃金が減った時にこそ、自分の会社の悪いところに目が行きがちです。
  　●夜勤がある。
  　●有給が取りづらい。
  　●プライベートの時間で業務のことをせざるを得ない。等々
  前提として、会社に対しての不満はあるもの、だと思ってます。ただ、賃金が良ければ割と、会社側としても、働く自分自身に対しても誤魔化せる部分もある、とも思ってます。
  
  賃金ってそれだけ重要なものだと感じています。
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2022年10月06日

  コロナ禍で新型機への更新が遅れて老朽機が増えつつある現在、整備水準の維持向上は全日空だけでなく全世界的な課題だと思っています。
• masahiro s

  CVC

  ・2022年10月06日