テスラ株急落、４カ月ぶり大幅安－Ｓ＆Ｐ500種構成銘柄で下落率最大
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繰り返し書いていることだけれど、アナリスト予想などという水物との比較に意味など見いだせないと思います。
本来はテスラ自身がきちんと計画を公表し、それに対する実績比較で評価されるべきであり、計画を公表せずに内部文書の漏洩などが報じられることに企業体質の問題を感じます。
納車台数が生産台数より１万台以上多い理由が、需要減なのか、デリバリーのキャパシティーの問題なのかは、気になる点です。
注目のコメント
35.8万台予想が34.3万台実績でここまで下げたかという印象ですが、それよりもこのペースでいくと年間100万台超えそうですね。
昨年はトヨタが950万台くらいだったと思いますが、この環境下でピュアBEVだけで年間100万台売れるメーカーはBYDとTeslaくらいでしょう。
アメリカのインフレ抑制法案を考えると、まだまだTesla一強の様相は変わらないと思います。PERは86倍、まだ高いでしょう。
https://www.bloomberg.co.jp/quote/TSLA:US本来現実の数値が正であり、予想と違ったら外した方が責めを負うべきなのに、株式市場とは不思議な世界ですよね。アナリストは神なんでしょうか。いずれにしろ、売れなくなった訳ではなく、サプライチェーンの問題で売りたくても売れなかったわけですから、また戻すでしょう。
