有料コンテンツの購読
現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。
ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方は
モバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください
認証方法を選んでください
ご協力いただきありがとうございます。
いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。
利用可能になる機能
コメントの公開範囲が
すべてのユーザーまで開放されます
フォロー中トピックスの投稿にコメント・返信ができるようになります
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
お名前の変更には
再度実名認証が必要です
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
名刺または学生証を利用して
実名認証を行いましょう
名刺または学生証をアップロード
※ 名刺等の情報は照合にのみ利用します
※ アップロードされた資料は公開されません
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
を利用して
実名認証を行いましょう
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
実名認証が完了しました
ご協力いただきありがとうございました。
一層のコミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。
利用をつづける
実名認証をして
コメントを発信しよう
現在あなたのコメント公開範囲は
フォロワーのみに限定されています
信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。
実名認証を行う
あとで
学割プラン継続確認
学割プランは毎年月に更新の確認を行っております。
月以降も学割プランを継続されたい方は、
学生情報を更新してください。
学生情報を更新されない場合、
次回更新時に自動解約となります。
卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には
1ヶ月無料期間をサービスいたします。
学割プランを更新されない場合
学生の場合
学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。
社会人になる場合
いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。
ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。
メール認証をしてください
ご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールから
URLをクリックし本人確認をお願い致します。
届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。
再送設定する
閉じる
新しいトップページへの
フィードバックのお願い フィードバックを受けて改善いたしますので、ご意見・ご要望をいただけませんか?
完成できたら夢の様なインフラですが、事業として成立するかは疑問符ですね。そういうレベルのものに投資しないとイノベーションは起きないのかもしれませんが。
> 「乗客の輸送を目指すことが、ハイパーループ計画の非常に大きな障害になっています」と語るのは、ケンブリッジ大学のヒュー・ハント教授(工学力学・振動学)。
「月に人を送るのが、無人宇宙船を送るのに比べて10倍も困難なのと同様です」
ホリエモンロケットで有名なインターステラテクノロジズの稲川社長と大阪万博の関連イベントでお話しさせていただいた際に、宇宙ロケットを用いたモビリティの超高速化の話が出たことを思い出しました。
完全な新規モビリティのインフラ整備は障壁が高く、本稿でも「まったく新しいシステムを一からつくるのではなく、既存の高速輸送システムを効率化すべきだ」という考え方が出てきます。
Feasibilityも大切ですが同じく諸々の障壁が高い医療業界の端くれとしては、パラダイムシフトを起こすようなモビリティの技術革新を待ち望んでしまいます。
どれだけ「世界最高の」「日本最大の」というものを出しても、それに需要がついてこなければ、ただの観光名所になってしまいます。
超高速輸送を用いて、どんなことが解決できるのか、どんな需要があるのかなど、目的をもって事業にとりくんでいってもらいたいです。
例えば、これを言っているのがElon Musk以外だったら、人々は投資するか?
(以下、記事中からの引用)
ファン・デ・ウェイジャーは、チューブやトンネル、支柱の建設など、ハイパーループに関連する「莫大な」インフラコストは割に合わないと考える。
「ハイパーループで2キロの軌道をつくっても、移動できるのは2キロまで。でも飛行機の滑走路を2キロつくれば、世界中を飛ぶことができます」
まったく新しいシステムを一からつくるのではなく、既存の高速輸送システムを効率化すべきだと、彼は言う。
「飛行機の燃料がサステナブルでないから、代わりにハイパーループシステムを構築すべきだというのは、Netflixのストリーミングがエネルギーを使いすぎるから、代わりにビデオデッキに投資すべきだというようなものです」
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません