電動キックボード、全国初の死亡事故 転倒の男性、ヘルメットせず
朝日新聞デジタル
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ついに死亡事故が起きてしまいました。単独事故ですが、電動キックボードの危険性を示している事例と思います。
乗るとわかるのですが、乗り出しのチカラが非常に強いのです。モーターはエンジンと違って、いきなりMAXのトルクが出ます。だから加速はスムーズなのですが、慣れないと危険です。
交通ルールを根本的に変えない限り、日本では危険な乗りものだと思います。イノベーション風の施策を進めるのではなく、各国に比べておくれている自転車専用道の整備にチカラをいれてほしいものです……。東京で毎日クルマに乗ってるけど、あんなテキトーな運転を許していたら、そりゃ死人が出て当然ですよ。今回は自爆らしいけど。
ナンバープレートがあるけど、平気で逆走、信号無視。無防備に公道の脇を走っている。一部の利用者だろうけど。
そのマナーの悪さはUberイーツと同等、乗りものの不安定感はそれ以下です。今回の事故も、その不安定さも一因でしょう。
特別の措置で走行が認められてるらしいけど、公道においてきわめてグレーな存在です。
現状のグレーさを含めての容認派の方は、クルマの運転をしていないか、運転免許さえ持ってないのでは?
どれだけクルマ側がキケンな存在として気を使っていることか。この1年以上で普及している中、死亡事故が初めてというのは体感的にはとても少なく感じました。
電動キックボードは各社で協会みたいなものをしっかりつくり、月次や年次での利用人数と普及状況、事故率など事実データを丁寧に公開していくと世論も味方に作れるのかなと思います。
あと、Luupが事故の原因みたいな見られ方がなんか可哀想ですね..