日野、エンジン型式指定取り消し 国交省、データ不正で4機種

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2022年09月22日

  え？
  ディフィート？VWがやった、あれ？
  昔はトラック等でディフィートOKでしたけど、今はNGです。
  
  『日野自はエンジンの排出ガス試験で実際とは異なる制御プログラムを使ったり、データを改ざんしたりして不正に型式指定を取得した。』