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トヨタや日産、つながる車の特許料支払いで合意 51社と

日本経済新聞
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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    つながるところは協調しようと、その先のサービスで差別化する。ようやく踏ん切れたのかな?


  • Engineer in USA→in Japan

    車一台あたり15-20ドル。今の為替だと2000-3000円。トヨタが年間1000万台売って全地域で特許がカバーしていたら、ライセンスフィーだけで200-300億。良い金額ですね。


  • コネクテッドカーや今後出てくるだろう次世代の自動車でも従来の部品だけでなく、異業種からのシステムや部品がどんどん取り入れられていくのだろうね。

    そうなると今まで自動車の製造ピラミッドの頂点でふんぞり返っていた自動車メーカーと関連部品を扱うメーカーとの力関係に影響を及ぼすのは必至だと思う。

    自動車メーカーも従来の姿勢にこだわり続ければ、10年もしないうちに老大国化してしまうだろう。そうならないためにも関連する企業との間の在り方を見直す時期に来てると思う。


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