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永濱 利廣
第一生命経済研究所 首席エコノミスト
削減というよりも配置転換ですよね。
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稲盛さんだったら、どうしていただろうか？ と考えると、何か別の世界が見えてくるかもしれません。当事者は「何を言っているんだ。ふざけるな」と仰るかもしれませんが、できるかもしれないという、自己効力はそうやって上げていくものだと思う。
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無駄だらけの余裕企業がまやっとまともになる兆し。
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東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company）は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。 ウィキペディア
時価総額
3.25 兆円
業績
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株式会社近鉄百貨店（きんてつひゃっかてん、英語: Kintetsu Department Store Co., Ltd.）は、日本の百貨店の一つ。近鉄グループの主要企業。本社・本店は大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43。 ウィキペディア
時価総額
1,160 億円
業績
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