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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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不正を見逃し続けてきたトヨタ出身の経営トップの責任は大きいですね。日野の内部では3月以降、社内の品質チェック体制の見直しなどを進めています。
が、今度は現場が白けきっています。これまでの現場任せという経営層の無関心を知っているからです。今度は現場が無関心で逆襲しているのです。
日野は「トヨタ日の丸」、トヨタは日野に「無関心」でした。結局、トヨタと日野もお互いに無関心だったのですね。
燃費不正問題から窮地に。日産と資本業務提携を締結し、傘下で再建に取り組む。車種の大半はピックアップトラックなどを含むSUV系。
時価総額
7,451 億円

業績

トヨタ自動車の連結子会社。トラック・バスなど商用車を製造。国内普通トラック市場においてトップシェア。PHVやEVなどの研究開発に積極的。
時価総額
2,979 億円

業績