中国EVバッテリーのCATL、北米工場計画の発表延期=報道
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米中の政治的な問題に見えるが、本質的にはレアメタルのサプライチェーンの未整備がひっかかる。
落とし所を見出せない米中対立が、自動車産業にも影を落とすことが表面化した格好ですね。過日訪米していた羽生田経産相や林外相の発言通り、いよいよ日米経済連携が一層求められ加速しそうです。グローバルで現地生産化を推し進めてきた自動車産業にとって、歴史的な転換点となるかもしれません。
それにしても、もはやバッテリーを内製化できない自動車メーカーは生き残れない時代の到来を実感させます。そして、EVライフを支える社会インフラや社会システムの整備が不可欠です。わが国の知恵と行動力が問われます。