EV、走行中に充電 東大とロームやブリヂストンなど連携

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2022年07月30日

  モーター車の普及にとって、電池の小型化による車体軽量化と、充電時間からの解放は大きく弾みをつける技術です。物にして欲しいと思います。
• 倉嶌 洋輔

  （株）Focus on 代表取締役 ／『AI時代のキャリア生存戦略』著者

  ・2022年07月31日

  こういうのを企画する人ってEVのユーザーではない気がします。
  2年半ほど前からEVユーザーですが、カフェや書店、ショッピングセンターに併設されている充電器で充電すると「充電時間が長い」というペインは感じだことがありません。
  
  走行中の充電はおそらく電磁誘導のようなものだと思いますが、莫大な資金が予想されます。
  それよりは商業施設に巨大ソーラーパネルと共に充電器を設置した方がはるかに社会的インパクトは大きくなります。
• 加藤 哲太郎

  三井化学株式会社 物流部 安定輸送プロジェクト

  ・2022年07月31日

  充電に時間がかかりすぎるのは実用性が低いので走行中に充電する方がより良い解決方法になると思います。一方でインフラ整備が必須なので既存の道路に埋め込むのにどのくらいの金額と時間がかかるのかがポイントになるのでしょう。高速道路ならETC付近だったり、低速の充電レーンができたりするイメージでしょうか。