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アップル、ランボルギーニの開発部門幹部を採用-関係者

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  • とあるシステムインテグレーターの契約社員

    iウルス
    iウラカンair
    iアヴェンタドールpro max

    アップルにはモビリティの格好良さを作り上げるセンスはないので(グーグルにもない)、良い流れになってくれるとうれしいです


注目のコメント

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    スタートアップ経営/シニフィアン共同代表

    じわじわ開発体制を整えるだけで、既存の自動車企業を凌駕できるか。スマホとの連携性だけなら、既にCarPlayでも一定できている。本気でやるなら、どこかで大型の買収を仕掛けるか、割り切って車自体を作らない形で派遣を取る方法を模索するか。その場合でもデバイス、センサー、制御などmobile eyeやデンソーのような企業を取り込むのは選択肢になる。

    そうなると、これまで緩やかな連携に留まっていたITと自動車の垣根を超えた本格的な覇権争いがいよいよはじまる。


  • 金沢大学人間社会学域国際学類/ 第二期Student Picker

    ランボルギーニの開発者を取り入れるということは初期のテスラのように高級志向から始めるのでしょうか?走りに特化したクルマを作りたいのかな?と推測します。
    開発部門幹部と言うことですが、走りの面で雇ったわけではないとするならば、ランボルギーニの車両のインフォテイメントシステムなどは基本的にアウディのシステムをランボルギーニの世界観に会うようにデザインし直したものを利用しているのでなんでランボルギーニから?という疑問が生まれてきます。

    インフォテイメントシステムのデザインならアップルのデザイナーもできるのでは?と思いますし、


  • NewsPicks編集部

    アップルは少しずつEV開発に力を入れていますね。
    以前、テスラの役員を採用したというニュースを見たような気がしますが、さまざまな種類の企業から少しずつ意見を取り入れるということでしょうか。
    アップルというブランドがあるので、一定のEV需要はありそうですが、すぐに頭打ちしてしまいそうなイメージです。


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