定年年齢を65歳に引き上げた豊田合成、感じていた課題
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トヨタ自動車より早くやるんですね。ちょっと驚きました。
前社長の宮崎直樹さん（現トヨタ紡織副会長、中部経済同友会代表幹事、元トヨタ自動車の人事担当専務）のお考えがあったのかもしれません。
トヨタ自動車も近いうちに６５歳定年を導入しないといけません。
２０１３年に高齢者雇用安定法が改正され「６５歳定年」が義務化されました。現時点は「経過期間」として強制はされていませんが、２０２５年からは定年制を採用している会社は全て「６５才定年」を正式導入しなければいけないからです。
しかし課題は残ります。（トヨタの話ではなく、全企業にとっての課題です）
①賃金体系、退職金の問題
今のままの賃金体系であれば、正社員の期間が５年延びるので、会社が支払いう総人件費は純増します。勤続年数が増えるので退職金も上がります。
これに対応すべく、５０歳を過ぎた頃から基本給与を下げ始めるとともに、退職金の算定基準も見直す動きが出てくることが想定されます。
②所謂「働かないおじさん」問題
一般的には、４５歳頃には出世に勝負がつき、５５歳頃には役職定年になる企業が多い。これが「働かないおじさん」を生む背景である。
この方々を６０歳以降も正社員としてどう処遇するのか。下手をすると若手社員の不満が高まり、士気を下げてしまう可能性がある。
これは私の勝手な憶測ですが…
このあたりの課題も含めて、豊田合成という子会社で実証実験をするという意図があるような気がします。（あくまで憶測です）
