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テスラ、テキサスとベルリンの新工場は大赤字=マスク氏

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  • スズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX

    さすがの自身の個別交渉による打開策も万策尽きた感じのElon Musk。
    この業績なので、最近の人員整理の話も実施せざるを得ないのです。

    ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません


  • バッテリー スペシャリスト

    4680はパナソニックが和歌山にパイロット工場を建てて生産性の検証を2023年度内に行うと発表しているので、テスラ車搭載はまだまだ先でしょう。

    EV一台分の電池容量を100kWhとすれば、ギガファクトリーの生産量が10GWh/年ならEV10万台に相当します。昨年の50万台を超えるには世界全体で50GWh以上の生産が必要で、昨年と異なるのはLFPや4680の一部搭載でしょうか。


  • 日本企業(中国)研究院 執行院長

    本当に自動車を作る計画、準備、行動力をもっているか、疑問に思われます。
    ツィター買収と同様、場当たり的に経営をしていないかとも思われます。


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