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菊陽町に新たに建設される半導体工場へ繋がる移動経路は限られており、この工場地帯で勤務する方(ソニー・東京エレクトロン等で勤める方々)は菊陽町の光の森あたりに多く居住していますが、居住環境・周辺道路も交通量はキャパオーバーです。
車が重要な移動インフラである熊本県民にとって、元から慢性的に交通量・渋滞発生が多い幹線道路が更に混み合うことは、なんとか回避したい気持ちでいるでしょう。
TSMC工場建設決定から半年 進む工事、渋滞対策急ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61113040V20C22A5LXC000/?unlock=1
ただし、半導体や蓄電池については国内企業だけに頼らず、外国企業を誘致することで国内雇用の確保を行うことは大きな流れとしては正しいと思います。日本企業だけに期待していては、大量の失業者を生みそうな気がする。
TSMCは2024年12月の生産開始を目指しています。
【台湾TSMC、日本工場に8000億円 ソニー570億円出資】
https://newspicks.com/news/6339459