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テスラ「Model Y」日本で販売開始、619万円で8月納車

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  • ARISAKAMigiwa.com 代表者

    このクルマには興味をそそられる。


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    SpoLive Interactive, Inc Co-Founder & CEO

    Teslaの場合、車体と同時に話題になるのが急速充電ステーション「スーパーチャージャー」
    東京でもまだ指で数えられる程度で、Teslaが普及してるアジア各国には及ばない
    https://www.tesla.com/ja_jp/supercharger

    閉鎖してるガソリンスタンドも多いですし、スーパーチャージャーの普及戦略が気になるところ


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    fukuda yさん
    2月に型式認定取ってますね。
    https://twitter.com/evsmartnet/status/1495943030368468995?s=21&t=ppSh1eoVboOioDdOfFVEhg

    本文にも以下の様に書いてあるので
    『国土交通省審査値で示された航続距離は、RWDモデルが507km、デュアルモーターAEDのパフォーマンスモデルが595km。』

    さすがにモデル3とモデルYはボリュームゾーンなので型式認定取らないとでしょうね

    以前のモデルSやXの様な無茶苦茶(型式認定無しノーチェックリコールシカト)はできないでしょう


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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    個人的にはテスラは評価しますが、デザインがどうしても好きになれん。
    まあ、クルマなんてこんなんでいい…という感じのデザインな気がする。NIOのほうがいいなあ。


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