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MITが「自動運転チャリ」発明!無人で来て、帰っていく

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    EVです.EV化はカーボンニュートラルのためと捉えられがち(やむを得ず押し付けられたマイナス的なイメージ)です.しかし,人や物を運ぶモビリティは内燃機関の呪縛を解かれた結果,デザインの自由度が高まり,移動の自動化(自律化),エネルギーの双方向化により,交通システム全体のエネルギーを含む効率化が高まるのです.
    (同じコメントを何度も書いて申し訳ありません)
    https://newspicks.com/news/4531004?ref=user_2112738


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    iU(情報経営イノベーション専門職大学) 学長

    さすがMITメディアラボ。自動運転は3輪、乗る時2輪に変身。デジタルとリアルなメカを組み合わせるのがMIT的だし、おもしろまじめな点がメディアラボ的。


  • 会社員

    呼び出しで何処から来て、乗り捨てで何処かへ戻る。
    利用者にとって便利になりますが、自動運転している間の電力消費が気になります。
    乗り捨てで、その場に駐輪するのが少電力に違いない。
    全てが乗り捨て&自動帰還に対応したとして、微々たる消費電力で、無視出来るものなんだろうか。
    発着スポット数を土地やスペースのシェアで増やしていく、というのはあるのかも。
    需給や予約状況によって駐輪場や駐車場を使い分けるなど、複数のサービスに登録して空き時間を埋める土地が増えていくのかな。


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