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ホンダ自動運転、東京で実証へ=交通混雑地帯で初のレベル4

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  • レッドハット株式会社 代表取締役社長

    しばらくは懐疑的な人が多いであろう自動運転。そういえば以前ゴルフ場でカートが自動で動いたり、遊園地で車がある特定のルートを操作する人もいなく動くのを見て感心していたのを思い出しました。強力な磁石を地面に潜らせたりして移動させるなど色々な手法が編み出されてましたが、自動運転もこのように当たり前に利用される日が来るのでしょう。

    今センサーを主にした自動運転型の車に乗りたいかと十人に聞けば九人は怖いので遠慮するでしょう。完全に全ての車が制御された環境であれば人的ミスなどの不安もなくなりますが、当面は混在。自動運転車が過半数を占めるようになった段階で一気に日常に溶け込むのでしょう。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    以前から指摘しているように、右ハンドル車、左側通行で混合交通の混雑した道で実証を積み重ねることが実装に繋がります。


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    Laguarda.Low Architects 共同代表

    実は水上交通においても、最近自動運転船の実証実験が日本で始まっています。その中でも「海床ロボット」と言われる3x3の自由に使える海に浮かぶ床(自動運転船)
    https://umidokorobot.com
    こう言った実験がどんどん行えるような街が今後は求められていくと思います。


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