JALとJR北海道ら、新幹線延伸で連携 鉄道と航空「3つのJ」で盛り上げ

コメント

注目のコメント

• 堀井 悠

  アンドア株式会社 代表取締役/人材・組織開発トレーナー

  ・2022年05月20日

  航空は航空にしかできないこと、鉄道には鉄道にしかできないこと。戦略を分ける必要が出てくると思います。
  例えば北海道の観光資源は台湾、オーストラリアから人気。農産物は中国沿岸部や中東で支持される。したがって国際戦略が有望。対して鉄道は国内の安定的な都市間輸送に有望。
  航空も鉄道も東京を起点に貨客を取り合う発想は、全時代のものとして見直していく必要がありますね。