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「過去に例がない」原料高が国内製造業の重しに-トヨタも値上げ苦慮

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    為替の円安で前期は利益が膨らみました。今度は庶民同様に円安でコストが嵩む構図です。
    構造改革の進捗度合いにより今期の業績が左右されると思います。


注目のコメント

  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    顧客への一定の転嫁は必要だと思っている。
    顧客に転嫁しないのであれば、自社かサプライヤーかに転嫁される。生産性改善などでの吸収も重要だが、価値に対して値付けをして、顧客に支払ってもらい、サプライヤーに支払えるようになることも重要。
    なお、個人的には、製造業のドル円見込みが120円くらいのところが多いので、そこで増益要因となったものをサプライヤーや人件費としてコストアップをするのが、2023年3月期に実際としては出てくるのではないかと思っている。
    短期は変動の凸凹で相殺して、長期では価値訴求と値付けが重要。


  • 電子部品メーカー 経営管理

    EVは特に影響が大きいとのことですが、コストダウンへの要求が最も強いのもEV。法規制で拡大を求められていますが、損益には逆風になりそう。
    一方、円安により売上・利益の増加が見込まれるため、トヨタが値上げをするのか何らかの形で相殺するのか、注目していきたいところ。


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