中国ＢＹＤ、日本向け新型ＥＶバス開発…航続距離伸びバッテリー容量増加

コメント

注目のコメント

• 梅林 憲之

  技術営業 機械

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  2022年05月16日

  BYDを受け入れる、即ちリン酸鉄LFPを認めることになり、このパテントも併せて国内メーカーがどう動くか気になります。EV用全固体電池はもう少し時間がかかりますし、もし韓国系が安全面からLFPを推し始めたら、三元系はハイエンド向けに収れんされていくかもしてません。
  
  ディーゼルも尿素水を他国に依存している現状では、安心できなくなりました。
  
  余談ながら、かなり前に中国でEVバスに乗った感想は「冷房の効きが素晴らしい」でした。停車中も強力な空調が保たれるEVバスは真夏でも快適です。
• 与島 大悟

  電子部品メーカー　経営管理

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  2022年05月16日

  バスは古いモデルが長期間使われ、騒音も大きく排ガスも多い印象があるので、EV化は歓迎です。
  ただし、コストと性能でBYDに対抗できそうなバスメーカーは国内にはなさそうです。
• 吉田 裕美

  EY-Office 経営者

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  2022年05月16日

  東急バスはトヨタの水素バスを1台導入してますが1日数回しか走ってないようです。EVバスも導入してほしいものです🚌