テスラのＥＶ生産４万台近く落ち込みか、上海都市封鎖開始から約３週
コメント
注目のコメント
上海の浦東、浦西地域と交代で3月28日から都市ロックダウンが続いている。工場内で寝泊まりする「隔離生産」は認められており、上海汽車とのJVのOEMはその様な厳しい環境で操業を続けている。一方、テスラは隔離生産の準備ができていなく、3月28日から生産を停止しているようだ。その内、元に戻るだろうが、納品待ちのユーザーは気長に待つしかない。
上海はロックダウンをしているのに、感染者数が減らないのが厳しい。このままだと、5月の連休明けまでロックダウンが続いてしまいそうに感じますが、テスラ等の自動車関連工場は厳しい状況が続きます。
[数値更新]
3/28から始まったロックダウンから、4月に入ってからも、上海の新規感染者数は増加し、ピークアウトの気配はありません。
4月1日 新規感染者260名＋無症状感染者6051名
4月2日 新規感染者438名＋無症状感染者7788名
4月3日 新規感染者425名＋無症状感染者8581名
4月4日 新規感染者268名＋無症状感染者13086名
4月5日 新規感染者311名＋無症状感染者16766名
4月6日 新規感染者322名＋無症状感染者19660名
4月7日 新規感染者824名＋無症状感染者20398名
4月8日 新規感染者1015名＋無症状感染者22609名
4月9日 新規感染者1006名＋無症状感染者23937名
4月10日 新規感染者914名＋無症状感染者25173名
4月11日 新規感染者994名＋無症状感染者22348名
4月12日 新規感染者1189名＋無症状感染者25141名
4月13日 新規感染者2573名＋無症状感染者25146名
4月14日 新規感染者3200名＋無症状感染者19872名テスラの魅力ももちろんあるが、車両の修繕費が高価であったりする面も考えればこれからEV車が増えてくることで消費者の選択肢も増え、
テスラ自体の売上も減ってくるのではないでしょうか。
