フィアット、国内で初のＥＶ ６月発売、４５０万円

コメント

選択しているユーザー

• Ogawa Shunsuke Soon

  EVが似合うデザインではあるけど。
  
  デュアルクラッチの機械感、ショートホイールベースの重心高い感（EVだと蓄電池底に並べるから重心は低く感じる？）、小さい（直2、3）ながらもイタリア製のエンジン感
  、等々のらしさがなくなってしまうなあ。

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2022年04月07日

  ５年後の残価設定が３０％として、５年リースで月額３４０００円。
  航続距離が３３５ｋｍなので遠出には向かないが、２代目ならほしい。
  ただし都心だと駐車場代が月額リース代よりはるかに高い…やっぱりやめとく。
• Hosoda Kei

  メディア→教育 法律学科

  ・2022年04月06日

  トータルバランスに優れた国産車に慣れた日本国民としては、この期に及んでまだ電装に弱い欧州車とりわけイタ車にはやはり二の足を踏んでしまう。EVだとなおさらリスクが高い。
  フィアット500は同クラスのどの国産車も敵わない素晴らしいデザインの魅力的なシティーコミューターだとは思いますけど。
• 保田 明宏

  Mobility Lab 代表

  ・2022年04月05日

  同時発表のサブスクプログラム、期待外れでした。日本市場でのトライアルは制約があるのかな、ステランティスは。もっと大胆なフィンテックチャレンジが欲しいところです。