自動運転車の解禁、世界で加速！米当局、ハンドルなし車両を認可へ

コメント

選択しているユーザー

• 若林 克

  コンサル＠コンサル会社（中小企業診断士もやってます） Manager

  ・2022年03月18日

  これは大きいですね。あくまでこれまでは、人間の運転をサポートする位置づけの理解でしたが、ハンドルなし（＝人間の運転は想定しない）ということかと思うので。日本でも何かとハードルは高いと思いますが、自動運転車が普及する日も、遠くないのかもしれません

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2022年03月19日

  FMVSSをクリアしないと、米国の公道を走る事はできない。
  そこに自動運転システムの要件が入ったのは良いが、漸くスタートラインに立ったとも言える。
  
  例えば、運転手は以前「操作器の直後に存在する人間」としていたが、自動運転もあり得るなど、自動運転の定義が各要素で必要です。
  
  それどころか、操作器が無い上に、操作しないイコール乗員は如何様にも位置できるわけで、エアバッグの位置や容量についてもどうするか、とか。
  
  こうした自動運転によるあらゆる要素を、現時点では暫定で今後変更もあり得るとしながら、最低限定義された、と言う感じですね。
• Takahashi Shigeru

  ハンドルやアクセルペダルなどの手動制御装置を備えないドライバーレス前提での設計は、クルマのかたちを大きく変えるトリガーになる。
  今後は従来型自動車との混在状態でいかに実社会運用していくのかが鍵。
  道交法等々ルール面と道路を利用する人々の学習面（慣れ）も必要。