中国鉄道車両２強が合併へ 世界シェア首位に

コメント

注目のコメント

• 門田 泰人

  投資家 金融

  ・2014年10月29日

  中国の鉄道車両事業展開はあまりにヒドイ。川重、シーメンス、アルストムなどと合弁を組んだりして鉄道技術を獲得、それを勝手に自前で使い放題にし、最近は盗んだ技術で輸出攻勢をかけている。
  また北車と南車が統合すれば、当然に中国で独占的鉄道車両会社が誕生してしまい独禁法上良く無いわけだが、海外企業には中国の独禁法をたてに中国で事業展開が無い場合でもM&Aに待ったをかけようとするくせに、中国企業には公正取引もへったくれもないという完全なるダブルスタンダード。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2014年10月29日

  デカい話。ただ独禁法どうするんだろうという門田さんの指摘が極めて真っ当。
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2014年10月29日

  凄いスピード感だよね。独禁法とかないのか？中国