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タクシーの初乗りより単価が安いと言うのは魅力的ですね。
タクシーは運転手の高齢化が進み、コロナ禍で離職者も多く出ています。事業者は車両の稼働が減っているのを嘆いています。
客離れも顕著です。公共交通機関としてのタクシーの存在感は小さくなっています。打開策はなかなか見つかりません。
本当にこのレベルで実現するなら一般人やビジネスでも選択肢に入ってきますね。タクシーだと渋滞が読めない時とかも使えそうです。
”目標料金は1キロメートルあたり1.25ドル(約140円)”
Uberの時と違い、既存の既得権益業界がないので、参入障壁という面では大丈夫そうですね。あとは、十分なニーズがあるか?(市場パイの大きさ)

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません