GLP、物流施設整備へ1兆円ファンド 国内最大規模
日本経済新聞
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注目のコメント
以下でプロロジス山田社長が市場見通しについてお話しされていて、すごく勉強になりました。
ポイントとしては、
現状
・工事高30億円程の小型物流施設にスーパーゼネコンが入ってきている
・2022年〜2023年は関東、関西圏ともに供給量がさらに増える
→そのような状況に外資デベロッパー、国内大手デベロッパーも参入
山田社長見通し
・足元ではECの増加が物流施設の需要につながっているが、少子高齢化社会なのでさらに物流量が増えることはない
・2024年4月にトラック運転手の労働時間規制が始まるため、長距離トラック輸送が難しくなり、地方に物流施設が不可欠になる
→全国的に物流施設のあり方が変わる
物流施設の建設ラッシュ「今年で終了」説の真偽
https://newspicks.com/news/6588972
