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クルマのUXはキケンな過渡期 最近のクルマはコクピットドリルで説明しきれない問題

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    良記事です。

    記事にも書かれてる通り、運転中に余計な情報はなるべく減らすべき。
    最近のベンツ始め欧州車がよくやる、場末のキャバクラ的照明は、コクピットがどうあるべきか分かってない事を露呈しており失望の溜息しか出ません。

    例えばウチのシトロエンC5はスピードメーターなど最低限の情報を残し、スイッチ照明や燃費表示などのセンターディスプレイを消すボタンが付いてます。余計な情報は出さない。

    そう言うとこが重要なんです。


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