中国製リチウム電池機関車、ブラジルへ輸出

コメント

注目のコメント

• 竹下 幸治郎

  （ホルへ・タケシ）拓殖大学 国際学部 教授

  ・2022年01月31日

  南米では旅客用鉄道車両は、アルストムとかCAFなど欧州勢に加え、日本の中古車両がメジャーです。
  
  ただし、この10年、貨物は中国製が目立ってきてる。CRRC系の企業は時速350キロ越えの貨物列車も開発したみたいですね。日本の老舗・東芝も頑張って！