【続々参入】ZHDが攻める「クイックコマース」

一消費者層としては、Qコマース含め、このような新サービスの初期の価格設定・価格競争の恩恵を受けるのが大好きですので、色々と試させてもらおうと思います。

ZHDさんとして入らざるを得ない戦いですが、競合がひしめく中、差別化要員が何なのか。商品群などはどこも集約するところは同じだと考えると、資本力とエクセキューション力、以外に何があるのか、今後注視していきたいです。

配達員の確保の厳しさを考えると、その方々の処遇なども気になるため、その後のモビリティソリューションの活用などには興味があります。

店舗の設置が必要になるのなら、地元にあるチェーンの薬局や個人商店の在庫をデータベース化して、店舗の代わりに利用できないですかね。街中にあるお店にもメリットがあるし、ウィンウィンだと思うのですが。

まぁ一定のニーズはあるのでしょうが、せわしないですね。。サステナビリティの流れと合っているのか気になります。総物流を減らす流れになっていくと良いのですが

ダークストアを活用した食品日用品の即時配送ですが、「ロケット配送」とよんでいましたが、こちらは韓クーパンのサービスを指す言葉なので「クイックコマース」と言うんですね
昨日発表されたyahoo!マートですが、まず意外だったのはサービス名。実験ではpaypayブランドでやってたし、全社的にもブランド料の支払いが必要で自由度が低いYahoo!ブランドから、独自のpaypayブランドに寄せていくのかと思ってましたしpaypayモールなどECもそうしていたのですが、本記事によると「yahoo!の安心安全、高品質イメージを活かした」とのことですが、いろんな観点から検討されたんだと思うので裏話を聞きたいところ
以前からコメントしてますが、クイックコマース自体は参入障壁が低く地べたコストがかかるので、札束叩き合いになりそうな気はしています
札束で一気に拡大した人が勝つのか、そんな単純ではないのかはスイッチングコスト次第。慣れれば変えないという見方もできるし、一方でアプリ入れるだけならより良いものがあればすぐに乗り換えるビジネスにも見える。ここをどう見るかということと、あとは「30分以内」なのか「15分」なのか時間をどう設定するか。早く届くことは大事ですがユーザーのニーズは低減していく一方でそのために準備しないといけない配送員コストは逓増する構造にあり、何分と謳うかはサービス設計の根幹に関わる問題と感じますが「最短15分」とベストエフォートで謳うようなので、実測値をどのくらいで想定して設定するのかが気になるところです

時間価値の追求。出前館から見た景色は、出前館は食事時間帯がピークだと思い、それ以外の時間にインフラを使って共有化できる事業を作る、という感じだと思う。

昨年、パンダマートが全国25店舗を展開すると発表し、その後、ドイツ本社の業態転換(配達プラットフォームに)に伴い、日本から撤退し、パンダマート事業は、DoorDash 傘下のWolto に移管。
今度の方針は出ていませんが、競争は激化すると思います。

コロナ前だったら、成立しなかったビジネスですが、今は違います。

消費者にとって、この競争は、お得に向かうはずです。

厳しい競争の果てには、1分で届くサービスになるのでしょうか。各家庭の隣にサービス拠点を設けなければ実現しません。買うか買わないかわからないものを在庫で抱えるリスクは高い。地球のサステナブルを考えれば、Qでなくても、スローでいい。

打倒Amazonを掲げるにはやはり物流は大事。アスクルやPayPayモール、ZOZOなどを抱えるグループとしては物流が武器になることの威力はハンパないと思います。

試してみようとYahoo!マートへアクセスしてみたら、サイトが混雑していてなかなか開けません。

キャンペーン「【初めての方限定】アプリからのご注文で3,000円オフ！」の影響でしょうか？！同サービスが注目されている証拠ですね。