現代自動車の水素車「ネッソ」が全量リコール エンジンのガタ付きなど - コリア・エコノミクス - KOREA ECONOMICS

コメント

選択しているユーザー

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2022年01月24日

  まだ生まれたての技術、台数の競争ではなく、しっかりと育てましょう。

注目のコメント

• 新井 祐介

  よきリコール、にして欲しい。
  長々と水面下の開発があったとはいえ、まだ市場化されて10年に満たない技術。そりゃ手落ちもあろう。一万数千台のサンプルを作れたから見えてきた課題を潰し、より高度な次元へ昇るべし。
  とはユーザー当事者でないから言えるんだろうな、とも頭の片隅で思いつつ。一般消費者は工業製品に完璧を求めがちなものである。自分を筆頭に。
  不要なバッシングはしない/させないこと。
• 小胎 悟

  モバイルインダストリアルロボットA/S エリアセールスマネージャー

  ・2022年01月25日

  水素は限定された使用環境であれば、BEVよりも合理的だ思う。路線バスとかタクシーとか近距離の宅配便とか。