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電車の場合、自重が重いので、電池でもいけるかもしれませんが、いかんせん、電池はエネルギー密度が低すぎて、いくら電車でも距離を稼ぐことは困難でしょう。

米国は国土が広すぎて、日本のような電車は難しいので、この記事に書かれている貨物列車の動力は、大きなペインですね。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません

業績

時価総額
6.45 兆円

業績

時価総額
90.0 兆円

業績

ダイムラー(ドイツ語: Daimler AG)は、ドイツ・シュトゥットガルトに本拠を置く、乗用車及び商用車の世界的メーカーであり、トラックの販売における世界最大手である。フランクフルト証券取引所上場企業()。 ウィキペディア

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