新着Pick
32Picks
Pick に失敗しました

人気 Picker
バッテリー容量は7.6kWhと予想されてますね。
三元系リチウムイオン電池の重量エネルギー密度が約200Wh/kgなので、
バッテリー重量は38kgほど。
写真のバッテリーは片手で持つような取手形状に見えますが、持てますかね?2個や3個積むのかな?

https://www.moveelectric.com/e-motorbikes/yamaha-launches-second-generation-emf-electric-scooter


参考までに、当方でも自分で交換したいと思わない程重い、自動車用鉛蓄電池の重量は10〜20kgです。
中国、上海では乗用車のEVバッテリーを交換しています。こっちの方が早くて効率よく、回転しますね。

個人的には、写真のウェアならサイバーっぽいかもしれませんが、バイカーって結構ワークマン着込んでるので、なかなかウェアがついてこないかも。

スクーターは個人的にはカブしか乗りたくないですね。
EVを主流にするのであれば、時間かけて充電するのではなくバッテリーの規格を揃えて交換できればいいのにとつくづく思います。
へぇー面白い!充電するんじゃなくて街中にある充電ステーションでバッテリーを交換するんだそう。
交換バッテリーのシェアリングサービスを持つGogoro社と提携して台湾でサービスを展開しているそうです。

「Gogoroは台湾以外にも進出していますが、そのエリアはベルリン(ドイツ)、パリ(フランス)、石垣島(日本)と限定的」
なるほど。エリアが拡大すればヤマハのようなスクーターもおなじみになるかもですね。
ヤマハ発動機株式会社(ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.)は、日本楽器製造(現在のヤマハ)の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグのジュビロ磐田の母体である。 ウィキペディア
時価総額
1.14 兆円

業績