テスラの元関係者たちが告発「イーロン・マスクは自動運転について誤情報を発信している」
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Elon Muskも、Steve Jobsも、聖人君子ではありません。
不満を持つ人達もいれば、酷い仕打ちを受けた人たちも数しれずでしょう。
犯罪でないことを、揚げ足をとるような記事はいかがと思います。
匿名でしか言えないことは、Elon Muskが原因なのか？
それともTeslaという組織が原因なのか？
もしくは、告発している人たちの覚悟がないのか？
全くわかりませんよね。
冷静に、この記事（無料部分のみですが）を読むと、会社（もしくはElon Musk）の方針に不満がある元社員のコメントという粋を出ていないと感じました。
「カメラだけでいける、LiDARなんて要らない」というのは、Elon Muskの信念であり、それが「正解」なのか「実現可能」なのかは、別の話です。
どうしても必要だと納得すれば、いつものように「やっぱりLiDARもつけることにした」（例えば、Now model3 owners get LiDARs）的な tweetで、しれっと追加するのだと思います。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
注目のコメント
アメリカは寛容な国なんですね。『オートパイロット搭載のテスラ車が、駐車中の消防車やパトカーなどの緊急車両に突っ込む事故が少なくとも12件発生し、1人が死亡、17人が負傷』
私はオートパイロットを使う気も起きないし、それ以前にEVを買う気にもなりません。大雪で立ち往生したら暖房は使えないしバッテリーが上がったらレッカー移動するしかありません。バッテリーが劣化したら交換にいくらかかるのか。
スマホやスマートウォッチとは違って命に直結するのですから、勇気のあるアリーアダプターの方々の犠牲の上で大丈夫となったら使うかもしれませんが。理論的には実現できるべきという主張と、現在の技術の限界が鬩ぎ合った結果ですかね
スマホみたいなデバイスを作るならまだしも、人の命が掛かっているものだという会話になっていない理由が気になりますそりゃまぁドアは外れる雨漏りはする、
納車後帰宅時にルーフは吹っ飛ぶ。
既存の自動車メーカーにはあり得ない
完成度で商品化した企業ですからね。
システムの名称もFSD Full Self Drivingとして
「完全自動運転」と名づけながらも、
まだまだ不完全で事故が多発している訳です。
運転アシスト機能と認識してる人達は、
死んでは無いですが、
言葉を信じてしまった人達は、
ハンドルを離してスマホ動画を見たりして、
死亡事故を起こしているわけですから、
自動車メーカーとしては問題ですよね。
人は２つの目だけではなく、
耳や肌、鼻などの五感をフル活用しながら、
第六感なども活用している訳です。
全自動運転をする際に、
可視光線の画像情報だけでは
不完全になることは当たり前でしょう。
その常識を覆す為に、
人命を犠牲にすることが
許されるかどうかは問題ですね。
