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岸田政権は、賃上げが大事の一点張りになってきました。安倍政権以降、賃上げのために生産性革命が大事ということでDXを含む投資減税を進めて来ました。これは、長期の大きな目標として賃上げ→中期の中間目的として生産性上昇→短期の目先の数値目標として投資、という目標達成のためのセオリーからして論理的に構築されていました。岸田政権には、なぜこの論理的に構築された制度を諦めるのか、先に説明した方が説得力があるように思います。
本日、自動車総連会長会見で自動車販売店、整備工場、運輸業に携わるトラックドライバーの待遇改善について、金子会長に質問しました。
問題意識は強くお有りのようですが、具体的な取り組みはまだまだといった印象でした。底上げは待ったなしです。

https://mag-x.jp/2022/01/13/19623/
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
2.30 兆円

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