全て“当たり”にするこだわり、刀鍛冶を思わせるブレーキ焼き入れ――「日本のものづくり」マインドが凝縮されたGT-R
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注目のコメント
スーパーカーを混流生産する工夫とか、またその後の仕上げなども興味深い。
連載一回目の記事はこちら。本記事も前回も、車重や生産についての意図などが窺えて、スーパーカーやGTR、また自動車の生産に興味がある方にはオススメ。
https://newspicks.com/news/6291701本来ならエンジン位置をフロントミッドに持っていきたかったが、スカイラインと混流生産の為にゴーンがそれを許さなかった。エンジン位置はスカイラインやZと共通。
仕方なくトランスミッションを後輪側に持っていくトランスアクスルで重量配分を解決。
結果的に成功しましたね。
素晴らしい。