ヤマハ発動機が「次世代電動操船システム」発売へ、デモで乗船した人の感嘆
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注目のコメント
小樽の電動船は鉛蓄電池なんですよね。バラストにも使うため重い方が良いとか。
ドローンと違って船舶の場合は重量エネルギー密度よりも体積あたりのエネ密が求められ、更に求められるのはなんと言っても安全性。
小型船だと船級協会の認証は要らないのか詳しくは知りませんが、プレジャーボートなどは後付けでも電動化出来ることも優位性に繋がるでしょうから、船外機にオールインワンで組み込めることも必要か。Torqeedoあたりが競合になりそうです。
バイクの交換式バッテリーも使えたりすると、また違ってくるかもしれませんので用途横断でバッテリーを組み合わせられるデファクトサイズを模索するのも有りかと。