中国・吉利と米ウェイモ、無人タクシー用ＥＶ開発で提携

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年12月29日

  Waymo（Google）が自動運転について、自動車メーカーに自動運転技術提供という形は初めてではないだろうか。GeelyはVolvoを傘下にもつので、Zeekrがスウェーデンにあるという文脈だと思うが、米国と中国の関係を考えたときの動向も気になる。
  なお、ググると、Zeekrには日本電産のE-Axleが採用されているモデルもある。
  https://www.nidec.com/jp/product/news/2021/news1014-01/
  
  ＜追記＞こちら見ると、JaguarやStellantis（Fiat Chrysler）とも提携していた、失礼。
  https://tcrn.ch/3ECUxq2
  ＜追記終＞
• 岡田 賢明

  Engineer in USA→in Japan

  ・2021年12月29日

  米中がどこまでうまくやれるかはわかりませんが、タクシー配車や自動運転(無人タクシーはその組み合わせ)に関して、いよいよ日本が周回遅れの印象です。
  
  日本メーカーは良い"モノ"は作れるかも知れませんが、ここまで差が開くと良い"サービス•体験(≒付加価値)"を生み出すのに苦労する気がします。
• 寺前 秀一

  人流・観光研究所長 (観光学博士)www.jinryu.jp

  ・2021年12月29日

  「self-driving ride-hailing vehicle」を無人タクシーと訳するのは今後の理解の妨げになりますね。